سیستم فن خنک کننده موتور از اجزا زیر تشکل شده است
1. دو عدد موتور فن
2. سه عدد رله
3. یوینت فن
4. سنسور دمای ترمیستور (NTC)

فن ها 2 تا وظیفه دارند
1. خنک کاری موتور در سرعت های پایین یا شرایط ترافیکی و بدون حرکت
2. ایجاد جریان هوای ثابت برای کنداسنور کولر هنگامی که کولر روشن است

هر دو موتور فن همیشه با هم کار میکنند و دارای ۲ سرعت میباشند.
در دور کند، مدار برق موتورها به حالت آرایش سری و در دور تند مدار به حالت موازی تغییر داده میشود و از این رو نیازی به مقاومت فن نیست
تعویض حالت آرایش مدار توسط ۳ رله با فرمان یونیت فن انجام میشود

این موارد با فرمان یونیت فن انجام میشود:
1. قطع و وصل رله ها
2. روشن کردن چراغ STOP
3. روشن کردن چراغ هشدار دمای آب
4. جلو گیری از کار کردن کمپرسور در دمای بحرانی موتور یا در فشار کاری حداکثری موتور
5. خنک کاری با روشن نگهداشتن فن ها هنگامی که موتور خاموش است

یونیت فن جهت انجام این فرمان ها از سنسور دمای آب، پنل کنترل تهویه مطبوع، سنسور فشار گاز کولر و ECU اطلاع دیافت میکند