توضیحات
تعلیق جلو زانتیا از نوع مک فرسون بوده که در این نوع تعلیق، سگدست از سمت بالا به سیلندر تعلیق (کمک) و از پایین توسط سیبک به طبق متصل میشود
طبق با ثابت نگهداشتن سگدست، امکان فرمان پذیری و حرکت عمودی را به چرخها میدهد و ضربات و لرزش های وارده را توسط بوش ها خنثی میکند
موار مورد نیاز به تعویض:
1- خرابی بوش ها
2- ضربه خوردگی و کج بودن
3- صدای ضربه از جلو بندی
4- لقی و شل بودن چرخ
قطعه اورجینال با لیبل سایپا
اورجینال به قطعاتی گفته میشود که بر روی ماشین فرانسوی صفر کارخانه مونتاژ میشد
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.